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物流冷庫建設(shè) 物流冷庫的配備和功能有什么
時間：2017-09-06編輯：庫華制冷瀏覽：
庫華制冷物流冷庫建設(shè)，物流冷庫的配置：冷庫門改造，常規(guī)的推拉冷庫門，不利于冷庫溫度的鎖定，冷量流失嚴重，進出次數(shù)多、時間長的物流冷庫。建議使用電動滑升冷藏門、電動卷簾門，并配置升降平臺等站臺高度調(diào)節(jié)裝置，實現(xiàn)“門對門”式裝卸作業(yè)。
中轉(zhuǎn)間配置
物流冷庫建造需要配置中轉(zhuǎn)間，以避免冷量流失，或因頻繁開關(guān)冷庫門而造成溫度不達標，以及結(jié)霜嚴重等問題，若低溫貨物進出頻繁、吞吐量大，亦應(yīng)根據(jù)經(jīng)營需求設(shè)置專門的理貨間。理貨區(qū)的溫度一般控制在0-7℃。
冷藏車運行規(guī)劃，在進行該項的改造前，要向物流冷庫建造商家提供基本的數(shù)據(jù)，以方便對物流車輛區(qū)域的規(guī)劃設(shè)計。
物流冷庫基本功能有哪些？流通加工功能，冷藏配送中心的流通加工作業(yè)包含分類、承重、包裝拆箱分改包裝、產(chǎn)品組合包裝、商標、標簽。
冷藏配送功能，冷藏配送中心與傳統(tǒng)的倉庫，運輸是不一樣的，一般的倉庫只重視的貯存保管，一般傳統(tǒng)的運輸出只是提供商品運輸配送而已，而冷藏配送中心是重視商品流通的全方位功能，同時具有商品貯存保管、流通行銷、分揀配送、流通加工信息提供的功能。
物流冷庫從施工開始到設(shè)備安裝一般是在常溫下進行的，結(jié)構(gòu)體系也處于常溫狀態(tài)。而冷庫投入使用后，其結(jié)構(gòu)體系卻處于低溫環(huán)境中。
由于溫差大而引起的結(jié)構(gòu)體系變形比普通建筑大得多，因此物流冷庫必須進行溫度應(yīng)力計算，以防止產(chǎn)生“冷橋”。地坪應(yīng)采取防凍措施，以防止地基隆起而造成建筑物破壞。同時應(yīng)選用抗凍性強的材料，以增強結(jié)構(gòu)的耐凍性、耐久性。物流冷庫建設(shè)選擇庫華制冷。
中轉(zhuǎn)間配置
物流冷庫建造需要配置中轉(zhuǎn)間，以避免冷量流失，或因頻繁開關(guān)冷庫門而造成溫度不達標，以及結(jié)霜嚴重等問題，若低溫貨物進出頻繁、吞吐量大，亦應(yīng)根據(jù)經(jīng)營需求設(shè)置專門的理貨間。理貨區(qū)的溫度一般控制在0-7℃。
冷藏車運行規(guī)劃，在進行該項的改造前，要向物流冷庫建造商家提供基本的數(shù)據(jù)，以方便對物流車輛區(qū)域的規(guī)劃設(shè)計。
冷藏配送功能，冷藏配送中心與傳統(tǒng)的倉庫，運輸是不一樣的，一般的倉庫只重視的貯存保管，一般傳統(tǒng)的運輸出只是提供商品運輸配送而已，而冷藏配送中心是重視商品流通的全方位功能，同時具有商品貯存保管、流通行銷、分揀配送、流通加工信息提供的功能。
物流冷庫從施工開始到設(shè)備安裝一般是在常溫下進行的，結(jié)構(gòu)體系也處于常溫狀態(tài)。而冷庫投入使用后，其結(jié)構(gòu)體系卻處于低溫環(huán)境中。
由于溫差大而引起的結(jié)構(gòu)體系變形比普通建筑大得多，因此物流冷庫必須進行溫度應(yīng)力計算，以防止產(chǎn)生“冷橋”。地坪應(yīng)采取防凍措施，以防止地基隆起而造成建筑物破壞。同時應(yīng)選用抗凍性強的材料，以增強結(jié)構(gòu)的耐凍性、耐久性。物流冷庫建設(shè)選擇庫華制冷。
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